Зв'яжіться з нами

Covid-19 в історії світової авіації

28 Жовтня, 2020

2020 – рік який поза сумнівом увійде до історії світової авіації. Карантин, самоізоляція та інший ряд заходів з боротьбі з COVID-19 – несприятливі чинники практично для будь-якого бізнесу. Більшість країн закривають повітряний простір. І в першу чергу від цього страждають авіакомпанії, що займаються пасажирськими перевезеннями.

Світовий ринок авіаперевезень – один з головних потерпілих від епідемії коронавірусу – готується до ще більших неприємностей, ніж навесні. Попереду найважча частина року – четвертий і перший квартали року, коли попит на послуги перевізників істотно падає після сезону літніх відпусток. Згідно з оцінкою IATA об’єми авіаперевезень у світі відновляться не раніше 2024 року.

Як же йдуть справи у бізнес-авіації? Невеликі бізнес-джети перевезли тисячі туристів, які виявилися замкнуті в чужій країні. Попит на перельоти приватними джетами (на тлі тимчасово зупиненого регулярного і чартерного авіасполучення між країнами) росте і набирає популярність. Відзначається великий сплеск запитів на оренду приватних літаків. Приватні перельоти – ось та лазівка і шанс залишитися на льоту в прямому і переносному сенсі. Так або інакше, але факт – приватні літаки дозволили повернутися до роботи сотням стурбованим бізнесменам і їх співробітникам.

Необхідно підкреслити, що оператори бізнес-джетів дотримуються тих же обмежень, що і рейсові авіакомпанії. Маршрути, які може запропонувати авіакомпанія, залежать від громадянства і місця знаходження пасажирів. Правила в’їзду і виїзду до старн дуже динамічно міняються.

Варто зазначити й переваги перельоту на бізнес-джетах в умовах пандемії. По-перше, кількість пасажирів на борту зазвичай не перевищує 13 осіб. На борту немає сторонніх – тільки ви й екіпаж. По-друге, приватні рейси проходять окрему реєстрацію, у відсутності скупчення великої кількості людей. По-третє, провести дезінфекцію салону на невеликих бізнес-джетах набагато простіше. Так що зможете звести до мінімуму ризик того, що ви заразитеся коронавірусом, буде украй малий.

Події, пов’язані з COVID, – 19 вже мають безповоротні наслідки для усіх видів бізнесу, у тому числі й для авіабізнесу, а надії на поліпшення ситуації доки не передбачається. Коронавірус може стати причиною найбільшої з часів кризи 2008 року спаду в авіаційній галузі.